湖北多力多傳動軸有限公司
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可以自動脫開的安全聯(lián)軸器是什么類型？十字萬向節(jié)小編帶你了解一下。
目前比較熟悉的是在傳動過程中，因?yàn)榕ぞ剡^大而自動脫開的安全聯(lián)軸器，也叫扭力限制器。能實(shí)現(xiàn)該扭矩過大而脫開的扭力限制器很多。還可以分為摩擦式和滾珠（滾柱）式。
摩擦式，是在扭矩多大時，主從動件相互之間摩擦打滑，但是還是會傳遞扭矩，只是由打滑之前的靜摩擦力變?yōu)榱诉^載大話后的動摩擦力。如果我們認(rèn)為最大靜摩擦力等于動摩擦力的話（一般動摩擦力要小于靜摩擦力，此處暫且不考慮），那么過載后的扭矩就是等同于傳遞的最大扭矩并且會一直保持該扭矩傳遞。
滾珠式，分為自動復(fù)位和手動復(fù)位。
自動復(fù)位，在過載打滑后，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)主從動件之間會有一定的殘余扭矩，但是很小。也就是該型號過載脫開后傳遞的扭矩會突然減小很多，幾乎可以不計(jì)。但是若要讓它重新開始傳遞扭矩，只需要重新驅(qū)動主動側(cè)即可自動復(fù)位。
手動復(fù)位，在過載打滑后，只存在內(nèi)部軸承的摩擦力，完全可以忽略不計(jì)。也就是該型號過載脫開后傳遞的扭矩可認(rèn)為變?yōu)榱?，不傳遞任何扭矩。但是若要讓它重新開始傳遞扭矩，需要手動或者人為操著使其復(fù)位。
