傳動(dòng)軸區(qū)別于心軸、轉(zhuǎn)軸的點(diǎn)在哪？

發(fā)布日期：2019-03-05 00:00 來(lái)源：http://m.shqwj5800.cn 點(diǎn)擊：

傳動(dòng)軸聯(lián)軸器告訴您它們的區(qū)別在于工作原理不同。

1、心軸，用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如鐵路車(chē)輛的軸等，有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng)，如支承滑輪的軸等。根據(jù)軸工作時(shí)是否轉(zhuǎn)動(dòng)，心軸又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸:

轉(zhuǎn)動(dòng)心軸:工作時(shí)軸承受彎矩，且軸轉(zhuǎn)動(dòng);

固定心軸:工作時(shí)軸承受彎矩，且軸固定。

根據(jù)軸所起的作用與所承受的載荷，可分為心軸、轉(zhuǎn)軸及傳動(dòng)軸:其中心軸:只承受彎矩而不傳遞扭矩;轉(zhuǎn)軸既承受彎矩又傳遞扭矩;傳動(dòng)軸只傳遞扭矩而不承受彎矩，或彎矩很小。

2、傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。

傳動(dòng)軸聯(lián)軸器

3、轉(zhuǎn)軸，顧名思義即是連接產(chǎn)品零部主件必須用到的、用于轉(zhuǎn)動(dòng)工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸。

常見(jiàn)故障：

轉(zhuǎn)軸磨損是軸使用過(guò)程中常見(jiàn)的設(shè)備問(wèn)題，主要是由軸的金屬特性造成的:金屬雖然硬度高，但是退讓性差(變形后無(wú)法復(fù)原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等。大部分的軸類(lèi)磨損不易察覺(jué)，只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí)，才會(huì)引起察覺(jué)，但是到人們發(fā)覺(jué)時(shí)，大部分傳動(dòng)軸都已磨損，從而造成機(jī)器停機(jī)。

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